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2019年中國國際城市停車產(chǎn)業(yè)博覽會在中國國際展覽中心（老館）舉辦
在住房和城鄉(xiāng)建設部、中國國際貿(mào)易促進委員會的指導下，由中國城市公共交通協(xié)會、中國重型機械工業(yè)協(xié)會停車設備工作委員會、中國市政工程協(xié)會城市停車分會、中國國際貿(mào)易促進委員會建設行業(yè)分會等單位聯(lián)合主辦，北京泰格爾展覽有限公司承辦的“2019中國國際城市停車產(chǎn)業(yè)博覽會”（簡稱：UPEC 2019），于2019年3月26日-28日在北京?中國國際展覽中心（靜安莊館）舉辦，并同期舉辦“國際停車北京峰會”、“2019第四屆中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會”。
UPEC 2019以“智慧城市、智慧停車”為主題，專注于停車產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新發(fā)展，通過“展+會”聯(lián)動，打造具有全球影響力的停車產(chǎn)業(yè)會展貿(mào)易平臺，助力企業(yè)提升品牌價值，開拓全球市場。
智慧停車，撬動千億市場
據(jù)統(tǒng)計，全國有58個城市的汽車保有量超過百萬輛，較去年同期增加9個城市，其中26個城市超過200萬輛，北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、鄭州等7個城市超過300萬輛。而根據(jù)國家發(fā)改委此前公布的數(shù)據(jù)，目前我國停車位缺口超過5000萬個，大城市汽車與停車位的平均比例約為1∶0.8，中小城市約為1∶0.5，城市停車供需矛盾正在不斷加大。
隨著汽車保有量的不斷攀升，城市“停車難”問題該如何解決？業(yè)界認為，智慧停車模式已成為停車行業(yè)發(fā)展趨勢。
早在2015年，國家發(fā)改委下發(fā)的《關于加強城市停車設施建設的指導意見》提出，鼓勵社會參與，吸引社會資本投資建設城市停車設施，大力推廣政府和社會資本合作（PPP）模式；推動停車智能化信息化，加強不同停車管理信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通、信息共享，促進停車與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，支持移動終端互聯(lián)網(wǎng)停車應用的開發(fā)與推廣。這一政策撬動了智慧停車行業(yè)上千億的市場規(guī)模。
2017年，國家發(fā)改委下發(fā)《關于開展城市停車場試點示范工作的通知》，確定北京市、廣東省深圳市、四川省成都市、江蘇省蘇州市、貴州省荔波縣等5個城市為第一批城市停車場試點示范城市開展先行先試，其主要目是，在停車信息平臺建設、停車設施規(guī)模化開發(fā)、融資方式多元化以及老舊居民小區(qū)、商務區(qū)、公共設施集中區(qū)、旅游景區(qū)停車設施建設等方面進行試點示范，探索推進城市停車場建設相關政策落地的有效路徑，盡快形成可復制、可推廣的經(jīng)驗，以點帶面，推動全國城市停車場建設工作。
由此可見，智慧停車，千億產(chǎn)業(yè)估值，蘊藏著巨大的市場潛力。
會展聯(lián)動，強勢推動停車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
一年之際在于春，UPEC作為2019年元春首展，首個覆蓋城市停車全產(chǎn)業(yè)鏈的會展平臺，在世界城市、國際交往中心——北京舉辦，從智慧停車、停車場收費及管理系統(tǒng)、機械式停車設備及配套零部件、停車場設施等展示題材，匯聚國內(nèi)外超300多家企業(yè)，展示停車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新技術與設備。同時，京津冀地區(qū)超5000家停車場公司和8000家物業(yè)公受邀參觀UPEC 2019，與展商供需交流。
博覽會同期舉辦的“國際停車北京峰會”，圍繞智慧城市、物聯(lián)網(wǎng)+智慧停車、停車產(chǎn)業(yè)金融合作、公交場站立體車庫技術、停車充電一體化技術等熱點話題進行分享討論。另外，“國際停車北京峰會”中還設有中德停車技術交流會、中日停車技術交流會。此外，中國城市公共交通協(xié)會城市停車分會成立大會也在博覽會同期召開。
國際、政府、金融、科研、專家、用戶等多方資源聚集于UPEC 2019，核心輸出停車產(chǎn)業(yè)政策導向和戰(zhàn)略觀點、市場方向，共同助力停車產(chǎn)業(yè)大生態(tài)的構建。
